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European Commission Spokesman's Briefing for 98-03-16
From: EUROPA, the European Commission Server at <http://europa.eu.int>
MIDDAY EXPRESS
News from the Spokesman's midday briefing
Nouvelles du rendez-vous de midi du Porte-Paroleb
16/03/98
CONTENTS / CONTENU
[01] Système monétaire européen : la Commission se félicite des décisions
intervenues ce week-end
[02] Jacques Santer et Padraig Flynn demandent un mini sommet du Dialogue
Social
[03] Urban transport operators and the railway industry will join forces to
foster urban mass transit in Europe
[01] Système monétaire européen : la Commission se félicite des décisions
intervenues ce week-end
Jacques Santer, Président de la Commission européenne, et Yves-Thibault de
Silguy, Commissaire chargé des affaires économiques, monétaires et
financières ont déclaré au nom de la Commission : "La Commission se
félicite de l'entrée de la drachme dans le mécanisme de change du Système
Monétaire Européen et de la fixation d'un nouveau cours central de la livre
irlandaise. Le cours central retenu pour la drachme est en ligne avec les
caractéristiques fondamentales de l'économie grecque. Le programme
économique d'accompagnement du Gouvernement comprend d'ambitieuses mesures
de consolidation des finances publiques, de privatisation et de
restructuration du secteur public, de réforme du marché du travail et du
système de sécurité sociale. Ces facteurs contribueront à la crédibilité de
la politique économique de la Grèce et à la stabilité monétaire au sein du
marché unique. L'entrée de la drachme et les mesures qui l'accompagnent,
traduisent la détermination de la Grèce de progresser pour atteindre un
degré élevé de convergence durable, condition préalable à son entrée dans
l'euro. La Commission encourage les autorités helléniques à persévérer dans
cette voie. Le nouveau cours central de la livre irlandaise est
parfaitement conforme aux performances de l'économie irlandaise et à la
situation sur les marchés. Cette légère réévaluation, et les mesures
budgétaires annoncées par le Gouvernement, permettront d'assurer la
stabilité des prix en Irlande. Cette décision s'inscrit dans le processus
de réalisation de l'euro, et dans la perspective des décisions que
prendront le 2 mai les chefs d'Etat et de gouvernement pour permettre le
passage à l'euro le 1 janvier 1999.
[02] Jacques Santer et Padraig Flynn demandent un mini sommet du Dialogue
Social
Le Président de la Commission européenne, Jacques Santer, et le Commissaire
aux Affaires sociales, Padraig Flynn, déplorent la décision prise par
l'Union des Confédérations de l'Industrie et des Employeurs d'Europe
(UNICE) de ne pas entamer les négociations au niveau du Dialogue Social sur
l'information et la consultation des travailleurs dans le cadre national.
"Ceci constitue un recul pour le Dialogue Social", a dit Jacques Santer.
"Cette situation donne une image erronée de ce qu'est le modèle de
concertation européen. Le Dialogue Social n'exclut pas la possibilité de
désaccords, mais il doit continuer." C'est pour cette raison que le
Président Santer, de concert avec Padraig Flynn, compte convoquer un mini
sommet du Dialogue Social. "Celui-ci devrait dépasser le cadre du blocaque
actuel sur l'information et la consultation pour discuter de notre
perception de l'évolution du Dialogue Social." Ce mini sommet est rendu
d'autant plus nécessaire depuis la nouvelle stratégie emploi fixée par le
Conseil de Luxembourg. Le Commissaire Flynn a confirmé que, en l'absence de
négociations, il présentera à la Commission une proposition de Directive
sur l'information et la consultation des travailleurs au niveau national.
La Commission avait entamé la deuxième phase de consultation des
partenaires sociaux sur ce sujet le 5 novembre 1997.
[03] Urban transport operators and the railway industry will join forces to
foster urban mass transit in Europe
On 13/14 March 1998, European Commissioner for Industrial affairs, Martin
Bangemann, met at Schloß Gymnich in Germany with high level representatives
of both European urban transport operators and the European railway
industry. They discussed issues related to urban mass transit, both
sector's future prospects and objectives, and priorities for further action
at local, national and European level. Mr Bangemann stressed that urban
mass transit represents 40% of total railway industry turnover and that
market prospects are good. Hence, it is the most important market for the
European railway industry. However, structural problems such as scattered
technical specifications, and fragmented and intransparent markets must be
overcome. Participants defined a number of common objectives which will
guide them in defining future actions : providing efficient,
environmentally sustainable urban transport services and setting the
appropriate framework conditions which will enable the railway industry to
improve its competitiveness. Finding common approaches, for instance, in
the areas of standardisation, European-wide certification procedures and
research and development could bring about benefits in terms of lower costs
and better services for transport users, operators and the supplying
industry. Participants agreed therefore to set up an operators and
industry-led European Rail Mass Transit Forum which would provide a common
platform for discussion and cooperation on common actions to tackle the
problems.
MIDDAY EXPRESS
From EUROPA, the European Commission Server at http://europa.eu.int/
© ECSC - EC - EAEC, Brussels-Luxembourg, 1995, 1996
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