Read The Treatment of the Armenians in the Ottoman Empire (Part 1) (by Viscount Bryce) Read the Convention Relating to the Regime of the Straits (24 July 1923) Read the Convention Relating to the Regime of the Straits (24 July 1923)
HR-Net - Hellenic Resources Network Compact version
Today's Suggestion
Read The "Macedonian Question" (by Maria Nystazopoulou-Pelekidou)
HomeAbout HR-NetNewsWeb SitesDocumentsOnline HelpUsage InformationContact us
Thursday, 28 March 2024
 
News
  Latest News (All)
     From Greece
     From Cyprus
     From Europe
     From Balkans
     From Turkey
     From USA
  Announcements
  World Press
  News Archives
Web Sites
  Hosted
  Mirrored
  Interesting Nodes
Documents
  Special Topics
  Treaties, Conventions
  Constitutions
  U.S. Agencies
  Cyprus Problem
  Other
Services
  Personal NewsPaper
  Greek Fonts
  Tools
  F.A.Q.
 

Athens News Agency: News in Greek, 03-07-11

Athens News Agency: News in Elot928 Greek Directory - Previous Article - Next Article

From: The Athens News Agency at <http://www.ana.gr/>

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

  • [01] Πόρισμα για πτώση ελικοπτέρου ΕΚΑΒ

  • [01] Πόρισμα για πτώση ελικοπτέρου ΕΚΑΒ

    11/07/2003 16:13:13

    Σε ανθρώπινο λάθος και συγκεκριμένα στη μη τήρηση εγκεκριμένης πορείας των 60 μοιρών, που προέβλεπε η εταιρική διαδικασία αναχώρησης, μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο της Ρόδου, αποδίδει η Επιτροπή Διερεύνησης Ατυχημάτων και Ασφάλειας Πτήσεων, την πτώση του ελικοπτέρου του ΕΚΑΒ, στις 17 Ιουνίου 2002 στην Ανάφη.

    Όπως αναφέρεται στο πόρισμα της επιτροπής που δόθηκε σήμερα στη δημοσιότητα, άλλοι παράγοντες που πιθανόν να συνέβαλαν στην πτώση του ελικοπτέρου είναι:

    - Πιθανός κακός υπολογισμός του ύψους, σε νυχτερινή πτήση.

    - Κακή αξιολόγηση της επικινδυνότητας του αναγλύφου του νησιού

    - Έλλειψη εκπαιδεύσεως των μελών του θαλάμου διακυβερνήσεως και

    - Πιθανή απόσπαση της προσοχής των χειριστών λόγω ενασχολήσεως με ενέργειες επί των διακοπτών φωτισμού των οργάνων.

    Σε ό,τι αφορά την έρευνα που έκανε η Επιτροπή Διερεύνησης Ατυχημάτων, από αυτήν προκύπτουν τα εξής:

    - Το ελικόπτερο είχε συμπληρώσει 1047 ώρες πτήσεως και σύμφωνα με τα υπάρχοντα αρχεία είχε περάσει από τους προβλεπόμενους ελέγχους.

    - Δεν ήταν εφοδιασμένο με συσκευή καταγραφής συνομιλιών θαλάμου διακυβέρνησης.

    - Ο κινητήρας και τα όργανά του λειτουργούσαν κανονικά μέχρι την πτώση του.

    - Δεν λειτούργησε ο πομπός εντοπισμού ανάγκης.

    - Το ελικοδρόμιο της Ανάφης δεν είχε δημοσιευθεί στο εγχειρίδιο Αεροναυτικών Πληροφοριών της Ελλάδας, ενώ παρά το γεγονός ότι έχει νυχτερινό φωτισμό, δεν είχε γίνει επιπρόσθετη φωτοσήμανση λόφων.

    - Η ΗELITALIA που είχε την ευθύνη τήρησης των κανόνων ασφαλείας πτήσεων είχε θεσπίσει διαδικασίες για την προσγείωση και απογείωση από το ελικοδρόμιο της Ανάφης.

    - Ο κυβερνήτης και συγκυβερνήτης διέθεταν τα νόμιμα προσόντα. Όμως κατά την απογείωση του ελικοπτέρου από το ελικοδρόμιο της Ανάφης, ο κυβερνήτης παρεξέκλινε της πορείας του.

    - Τα ελικόπτερα αυτού του τύπου δεν διαθέτουν πλωτήρες και φώτα έρευνας.

    Καταλήγοντας η Επιτροπή στο πόρισμά της, συνιστά τη λήψη σειράς μέτρων με στόχο τη διασφάλιση των πτήσεων.

    [Φώτο-534520]


    Athens News Agency: News in Elot928 Greek Directory - Previous Article - Next Article
    Back to Top
    Copyright © 1995-2023 HR-Net (Hellenic Resources Network). An HRI Project.
    All Rights Reserved.

    HTML by the HR-Net Group / Hellenic Resources Institute, Inc.
    ana2html v2.01 run on Friday, 11 July 2003 - 20:30:07 UTC